MOTOreview: KTM sx 125 -2013-

Review de la KTM 125sx -2013- (serie)

Ficha técnica KTM 125 SX

Cilindrada (cc)

124.8

Carrera de cilindros (mm)

54 mm x 54,5 mm

Encendido

Con regulación electrónica sin contactos, ajuste digital de encendido, tipo Kokusan

Embrague

Multidisco en baño de aceite con mando hidráulico

Relación marcha 1

23 : 73

Relación marcha 2

13 : 50 (13 : 50)

Chasis

Chasis de tubo central formado por tubos de acero al cromo y molibdeno

Suspensión delantera

WP suspensión Up Side Down 4860 MXMA CC

Recorrido suspensión delantera (mm)

330

Suspensión trasera

WP suspensión 5018 BAVP DCC

Freno delantero

Frenos de disco, pinzas de freno de apoyo flotante

Freno trasero

Disco

Datos generales

Distancia entre ejes

1480

Altura del asiento

992

Distancia libre al suelo

395

Peso

90.0

Capacidad depósito combustible

7.5

KTM SX 125 2013

puntos positivos:

-potencia con respecto a las demás marcas, muy superior.

-escape con válvula fácilmente regulable, buen contraste en bajos, medios, y altos

-muy práctica, sencillo ajuste de suspensión, facil acceso al filtro del aire...

Puntos negativos:

- suspensión de serie muy mejorable.

- requiere mucho mantenimiento

- recambios originales tienen precios muy elevados.

Conclusión:

Sin duda, es la mejor "125" del mercado,junto con la marca Husqvarna, que fabrican motos idénticas a las Austriacas.

Salvando las desventajas económicas, en cuanto a rendimiento funciona muy bien. Este tipo de moto, no ha sufrido muchas modificaciones con respecto a los siguientes años, por lo tanto no varían mucho.